Транспортер ленточный

Ленточные транспортеры являются самым распространенным средством непрерывного транспортирования различных насыпных и штучных грузов в промышленности, строительстве и сельском хозяйстве. Геометрические схемы ленточных конвейеров могут быть различны: - транспортер ленточный горизонтальный с приводным и натяжным барабаном, - горизонтальный с промежуточной разгрузкой, - наклонно-горизонтальный с отклоняющим роликом, - наклонный с концевым и промежуточным натяжными устройствами, - наклонно-горизонтальный с промежуточной разгрузкой, - наклонно-горизонтальный с промежуточным натяжным устройством, - наклонный/горизонтальный с двумя приводными барабанами и др. Основой конвейера служит бесконечная замкнутая гибкая лента. В зависимости от типа роликоопор лента может иметь плоскую и желобчатую форму. Верхняя рабочая и нижняя холостая ветви ленты поддерживаются роликоопорами. Поступательное движение ленте придает приводной барабан, приводимый во вращение электродвигателем через редуктор. Постоянное натяжение ленты обеспечивается натяжным устройством - винтовым или грузовым. Стыковка резинотканевых лент может быть механическая - скобы, петлевые зажимы и др.; горясей или холодной вулканизацией с применением специальных клеев. Ленты обычного исполнения можно применять при температуре воздуха не ниже 25 градусов и при температуре транспортируемого груза не выше 60 градусов. Роликоопоры ленточного конвейера предназначены для поддержания ленты и придания ей необходимой формы. Кроме обычных роликоопор существуют: центрирующие - регулируют положение ленты относительно продольной оси; амортизирующие - смягчают удары груза о ленту; очистительные - очищают ленту от налипшего груза, преходные - изменяют угол загиба ленты перед барабанами.